В 1978 году на смену ЗИЛ-114 пришёл модернизированный вариант под заводским индексом «115», впоследствии получивший официальное название ЗИЛ-4104. В целом автомобиль практически не изменился, но под капотом теперь стоял модернизированный вариант двигателя объемом 7,69 л и мощностью 315 л. с. Решётка радиатора стала массивнее и выступала из кузова. Появились хромированные накладки вокруг колёсных арок. Интерьер создавался с учетом пожеланий заказчиков (крупных государственных деятелей).
ЗИЛ-4104 ЂЂЂ легковой автомобиль высшего (представительского) класса с кузовом типа лимузин.
ЗИЛ-41041 (с 1986 г. до 2000 г. выпущено 26 экземпляров) с укороченной базой
Модернизированная версия модели 41045, отличающаяся в основном отделкой. Формально производство модели не прекратили, но реально автомобили не выпускают.
Лимузин ЗИЛ 41041. Выпускался в 1980-1990 годах в СССР на заводе имени Лихачева.
А так же модели, 80-90ых годов, их вы могли видеть в кино и на парадах: ЗИЛ-4102, 41041, 4104, 41045, 41047, 41052.
Зил. Завод имени Лихачева ЂЂЂ это разработка автомобилей представительского класса, для элитного класса людей. Концерн существует с начала века и имеет богатую , очень дорогих и индивидуальных автомобилей. Это бронированные лимузины, разработки которого начались с модели Зис-101/101-А, которая разрабатывалась по спец заказу для Сталина. Дальнейшие модификации этого автомобиля ЗиС-102, 101Э, 101Л, 101А. Далее конструктора разработали модель под маркой ЗИС-110, с модификациями ЗИС-110Б, 110А, 115, 110П, 112. Модельный ряд Зил, разнообразен своими модификациями: ЗИЛ-114, Модификации ЗИЛ 114, 114Е, 114ЕА, 114К, Э114С. ЗИЛ-111Г/111Д, ЗИЛ-115, Зил-117, ЗИЛ-118 ЂЂЂЮностьЂЂЂ, ЗИЛ 150, 151, 157, 157К, 164.
ГАЗ, ВАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, Москвич, Хот род, американские мускулы
Комментариев нет:
Отправить комментарий