226,03 Kb.Название1 Дефекты сварных швов Качество сварки контролируют с целью выявления дефектов сварных швов и соединенийДата конвертации23.11.2012Размер226,03 Kb.Тип 1.6. Дефекты сварных швов Качество сварки контролируют с целью выявления дефектов сварных швов и соединений. Основными причинами образования дефектов является технология сборки, сварки, применение несоответствующих материалов, неправильный выбор режимов сварки, низкая квалификация сварщиков. Дефектами принято называть отклонения от норм, предусмотренных стандартами и техническими условиями на сварные соединения. Они могут быть внешними и внутренними. Таблица: 7 Дефекты швов при газовой сварке Дефекты Причины возникновения Способ устранения 1 2 3 Внешние дефекты Отклонение швов от заданных размеров Неправильная подготовка кромок. Неправильное перемещение горелки и присадки. Несоответствие размеров детали и проволоки. Срезать шов. Выполнить шов в соответствии с техническими требованиями. Непровар Несплавление основного металла с металлом шва из ЂЂЂ за недостаточной мощности пламени. Неполный прогрев кромок или неправильная разделка кромок. Слишком маленький зазор. Плохо зачищены кромки Вырубить дефект и заварить заново Прожог Образование несквозных отверстий с наплывом с обратной стороны. Большой зазор. Недостаточное притупление кромок. Высокая мощность пламени. Недостаточная скорость сварки. Вырубить дефект и заварить заново. Трещины Нарушение режимов сварки и охлаждения. Непригодность присадки по химическому составу. Жесткое крепление деталей. Удалить металл на всю длину трещины. Засверлить концы трещин. Заварить заново. Наличие трещин недопустимо. Подрезы Чрезмерное расплавление кромок. Недостаточное количество наплавленного металла. Завышена мощность пламени. Заниженный диаметр присадки Устранить дефект подвариванием. Наплыв Неправильный режим и техника сварки: быстрое расплавление присадки при недостаточном нагреве кромки металла. Неправильное манипулирование горелкой. Срубить наплав и места непровара подварить. Незаваренный кратер Образуются в результате резкого обрыва пламени в конце сварки Вырубить до основного металла, кратер и повторно подварить. Внутренние поры Наличие загрязнений на кромках. Несоответствие химического состава и присадочного металла. Неправильно отрегулировано пламя. Расчистить шов и заново заварить. Перегрев металла Чрезмерная мощность пламени. Недостаточная скорость сварки. Исправить структуру перегретого металла общей или местной термообработкой. Продолжение табл. 7 Пережог Чрезмерная продолжительность нагрева металла окислительным пламенем. Удалить участок пережога и заварить заново Шлаковые включения и оксиды. Использование окислительного пламени. Плохая очистка кромок и присадки. Излишек флюса. Большое накопление шлаковых и газовых включений не допускается. Устраняется выплавкой дефекта шва с последующей сваркой. Допускаются одиночные включения не больше 5 ЂЂЂ 6 шт на 1 см2 сечения шва и глубиной не больше 10 ЂЂЂ 15 % толщину металла. Методы контроля сварных соединений Контроль качества сварных швов и соединений проводят с целью выявления внешних и внутренних дефектов (табл.4,1). Предусматривается две группы методов контроля: - первая группа первичный и пооперационный контроль заготовок, исходящих материалов, сборка под сварку, подготовка кромок, величину притупления и зазор между кромками, чистоту свариваемых поверхностей. Большое значение имеет контроль сварочного оборудования и аппаратуры, соблюдения техники и технологии сварки; - вторая группа связана конечным контролем сварочного соединения. Они объединяют различные методы контроля, выполнение которых предусматривается техническими требованиями на изделие. Основные методы контроля сварных соединений приведены в табл. 8Таблица: 8 Основные методы контроля сварных соединений. Метод контроля Способ контроля Принцип действия Применение Оборудование Примечание 1 2 3 4 5 6 Внешний осмотр Визуальный Проверка правильности подготовки и сборки деталей, разделка кромок, величины притупления и зазор. Наличие поверхностных дефектов. Соответствие геометрических размеров требованиям чертежа. Для всех случаев сварки Шаблон, лупа с 5 ЂЂЂ ти и 10 ЂЂЂ ти кратным увеличением Контроль непроницаемости (герметичности) Испытание керосином Выявление сквозных пор и трещин размером от 0,1 мм и больше при наличии желтых пятен на поверхности, покрытий меловым раствором, после смачивания обратной стороны шва керосином. Изделия предназначены для хранения и транспортировки жидкостей, газов, при толщине металла до 10 мм Керосиновая проба эквивалентна гидравлическому испытанию при давлении 0,3 ЂЂЂ 0,4 МПа. Гидравлическое испытание Проверка швов на прочность и плотность. Изделие выдерживают под давлением в 1,5 - 2 раза выше рабочего в течении 5 ЂЂЂ 6 мин. Проницаемость определяется просачиванием воды в виде капель. Баки, котлы, паропроводы и другие изделия, что работают под давлением. Гидравлический пресс или насос. Вакуумный контроль. Проверка швов на проницаемость путем создания вакуума регистрации попадания воздуха на доступной стороне шва. Цистерны, баки при невозможном использовании и гидравлического контроля. Вакуумная камера и вакуумные насосы типа КВН ЂЂЂ 8 и РВН - 20 Продолжение таблицы 8 1 2 3 4 5 6
1 Дефекты сварных швов Качество сварки контролируют с целью выявления дефектов сварных швов и соединений
1 Дефекты сварных швов Качество сварки контролируют с целью выявления дефектов сварных швов и соединений
Комментариев нет:
Отправить комментарий